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一种高散热型机油滤芯

关键词: 滤纸导热滤芯内层散热

专 利 号:CN201520493380.7

专利类型:实用新型专利

所属行业:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破

有效期限:-- 至 --

价格: 面议

交易方式: 转让 许可

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专利详情

一种高散热型机油滤芯
权利要求

权利要求书


1.  一种高散热型机油滤芯,包括滤芯体,所述滤芯体包括外层滤纸和内层滤纸,所述外层滤纸在同一方向上来回折叠形成多个褶,所述的多个褶的内边缘连接在呈圆筒状的内层滤纸上并呈圆周对外放射分布,所述滤芯体通过滤芯体两端的环状耐高温热熔胶层固定,其特征在于:所述外层滤纸和内层滤纸之间设有导热层,所述导热层向所述内层滤纸延伸有复数个导热支流,所述内层滤纸在相应于所述导热支流的位置设有与导热支流相配合的突出。

2.
  根据权利要求1所述的一种高散热型机油滤芯,其特征在于:所述的多个褶大小相同。

3.
  根据权利要求1所述的一种高散热型机油滤芯,其特征在于:所述导热支流的截面为圆形,该导热支流的直径为0.8-1.4mm。
说明书

说明书

一种高散热型机油滤芯
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体提供一种高散热型机油滤芯。
背景技术
自八十年代初期到现在大部分的机油滤清器都采用旋装式结构,此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个,整体更换,大大提高了密封性,且易于更换,其滤芯材料多采用进口滤纸,因此过滤效率高,流量阻力小,寿命长。机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,由于机油滤芯具有将润滑机油回收过滤与散热的用途,而机油具有适当的粘度,可以隔开各运动机件而减少磨损,当温度越高时,机油越稀而使各运动机件之间缺乏完整的油膜而产生磨损。同时温度过高的机油对机油滤芯本身就是一种损伤,会大大影响过滤效果,使得机油过滤流量影响很大。
实用新型内容
因此,为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种高散热型机油滤芯。
为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种高散热型机油滤芯,包括滤芯体,所述滤芯体包括外层滤纸和内层滤纸,所述外层滤纸在同一方向上来回折叠形成多个褶,所述的多个褶的内边缘连接在呈圆筒状的内层滤纸上并呈圆周对外放射分布,所述滤芯体通过滤芯体两端的环状耐高温热熔胶层固定,所述外层滤纸和内层滤纸之间设有导热层,所述导热层向所述内层滤纸延伸有复数个导热支流,所述内层滤纸在相应于所述导热支流的位置设有与导热支流相配合的突出。
进一步改进的是:所述的多个褶大小相同。
进一步改进的是:所述导热支流的截面为圆形,该导热支流的直径为0.8-1.4mm。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益方面为:本实用新型各个层次的特殊设计是经过反复试验得出,不是简单的叠加,该滤芯设置有导热层,可以起到良好的散热效果,并且其导热支流的设计,能够进一步增强该滤芯的散热系数,使得热量直接通过导热支流导出,起到引流的作用,减少了由于内层滤纸的隔绝影响,可以帮助机油散热而有效降温,确保机油具有适当的黏度而保持应有的润滑效果,延长了引擎的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1和图2,本实用新型实施例公开一种高散热型机油滤芯,包括滤芯体,所述滤芯体包括外层滤纸1和内层滤纸2,所述外层滤纸1在同一方向上来回折叠形成多个褶,所述的多个褶大小相同,所述的多个褶的内边缘连接在呈圆筒状的内层滤纸2上并呈圆周对外放射分布,所述滤芯体通过滤芯体两端的环状耐高温热熔胶层3固定,并形成受力骨架,所述外层滤纸1和内层滤纸2之间设有导热层4,所述导热层4向所述内层滤纸2延伸有复数个导热支流5,在本实施例中所述导热支流5的截面为圆形,该导热支流5的直径为0.8-1.4mm,所述内层滤纸2在相应于所述导热支流5的位置设有与导热支流5相配合的突出。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益方面为:本实用新型各个层次的特殊设计是经过反复试验得出,不是简单的叠加,该滤芯设置有导热层,可以起到良好的散热效果,并且其导热支流的设计,能够进一步增强该滤芯的散热系数,使得热量直接通过导热支流导出,起到引流的作用,减少了由于内层滤纸的隔绝影响,可以帮助机油散热而有效降温,确保机油具有适当的黏度而保持应有的润滑效果,延长了引擎的使用寿命。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

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