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  • 一种基于燃油介质的无凸轮电液驱动可变气门正时系统
  • 一种基于燃油介质的无凸轮电液驱动可变气门正时系统

本发明的目的在于提供一种基于燃油介质的无凸轮电液驱动可变气门正时系统。包括油箱、滤清器、高压油泵、燃油轨、压力传感器、流量调节阀、电磁阀和气门正时轨,油箱经过滤清器连接高压油泵,高压油泵连接气门正时轨和燃油轨,压力传感器和流量调节阀固定在气门正时轨和燃油轨上,电磁阀与气门正时轨相连。本发明减少了油路,降低了布置的难度,取消了凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等气门正时部件,对原机气缸盖结构不作改动,减少了设计的复杂性。在气门正时角度、气门升程、气门开启持续期等参数的控制上,融入了电控高压共轨喷油技术的实现思路,并充分利用高压存储器来减小驱动气门开启的高压油的压力波动。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-21

发明专利 转让 授权
  • 一种船舶低速柴油机余热综合回收系统
  • 一种船舶低速柴油机余热综合回收系统
  • 一种船舶低速柴油机余热综合回收系统
  • 一种船舶低速柴油机余热综合回收系统

本发明提供的是一种船舶低速柴油机余热综合回收系统。包括组合余热锅炉系统、动力涡轮发电系统、汽轮机发电系统、高温冷却水利用换热设备和有机工质汽轮机发电系统。本发明通过组合余热锅炉有效地回收船用低速柴油机排气余热能量;通过缸套水换热器和三段式空冷换热器有效地回收船用低速柴油机缸套冷却水和增压空气空冷换热器冷却水的余热、通过动力涡轮回收柴油机排气压能和低温工质汽轮机回收锅炉和空冷换热器的热水能量,并将其转变成电能,达到综合回收船舶主机余热,显著提高柴油机的热效率,降低船舶EEDI能耗指标。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-21

发明专利 转让 授权
  • 直联空压机机组
  • 直联空压机机组

本实用新型公开了一种直联空压机机组,包括柴油机和空压机,所述柴油机包括柴油机曲轴和柴油机曲轴箱,所述空压机包括气缸、空压机曲轴箱和空压机曲轴,所述柴油机曲轴连接有柴油机飞轮,所述柴油机飞轮设于柴油机飞轮壳内,所述柴油机飞轮壳固定设于所述柴油机曲轴箱上;所述空压机曲轴连接有空压机飞轮,所述空压机飞轮设于空压机飞轮壳内,所述空压机飞轮壳固定设于所述空压机曲轴箱上;所述空压机飞轮壳与所述柴油机飞轮壳直接刚性联接,所述空压机飞轮与所述柴油机飞轮通过联轴器传动联接。本实用新型的直联空压机机组,实现了空压机与柴油机的直接联接,占空小、整机振动小、可靠性高、不易损坏。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-16

实用新型专利 转让 授权
  • 一种电动汽车增程器中化油器
  • 一种电动汽车增程器中化油器

本实用新型涉及一种电动汽车增程器中化油器,包括化油器本体,所述的阻风门转轴上设有转动座,所述的节气门转轴上设有驱动座,在所述的阻风门转轴上套设复位扭簧,所述的转动座通过该复位扭簧使一侧的限位臂始终抵接在所述的抵接块上同时使阻风门保持开启状态,在所述的驱动座边缘上设有供拉绳连接的连接部,在所述的转动座和所述的驱动座之间设有所述驱动座可驱动所述转动座转动的联动机构。这样便实现启动供电发动机操作简单方便的技术效果。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-16

实用新型专利 转让 授权
  • 燃料输送系统和供应系统
  • 燃料输送系统和供应系统

本实用新型涉及一种燃料输送系统,包括:至少一个存储箱、特别是燃料箱(10);能用燃料驱动的发动机(12),优选是共轨技术的柴油机形式的发动机;用于从存储箱(10)中向发动机(12)供应燃料的马达‑泵单元(32)和预输送泵(16);以及设置在存储箱(10)和发动机(12)之间的过滤器装置。马达‑泵单元(32)的泵(34)沿燃料的流动方向观察设置在过滤器装置的下游,优选引导流体地连接在过滤器单元的洁净侧上。本实用新型还涉及一种用于所述燃料输送系统的供应系统。本实用新型的有益效果是,能够避免现有技术中存在的缺点。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-16

实用新型专利 转让 授权
  • 一种高纯度氢气清洁引擎设备
  • 一种高纯度氢气清洁引擎设备
  • 一种高纯度氢气清洁引擎设备
  • 一种高纯度氢气清洁引擎设备

一种高纯度氢气清洁引擎设备,包括蓄水收集和分配单元、电解池单元、汽水分离单元、氢气输出单元⑷和电源电控单元⑸;所述蓄水收集和分配单元,包括蓄水箱⑴,所述水箱⑴上设有注水口⒄和排气口⒃,所述水箱⑴一出口通过管道依次与供水泵⑿、阴阳离子交换树脂⒁、空气过滤器⒂相连,继而与电解池单元相连;水箱⑴另一出口通过管道依次与放水阀⑾、泄水口⒀相连。其优点是:通过对五个单元的有机整合,组装在一个小巧、移动方便的箱体内,形成一个可移动的工作车;本设备安全、节能、环保,操作简单,达到高效率清洗引擎之效果。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-15

实用新型专利 转让 授权
  • 一种能助柴油机低温启动的空气滤清器
  • 一种能助柴油机低温启动的空气滤清器
  • 一种能助柴油机低温启动的空气滤清器
  • 一种能助柴油机低温启动的空气滤清器

一种能助柴油机低温启动的空气滤清器,属于内燃机配件领域,由滤清器体、骨架、电阻丝和温控开关构成,电阻丝和温控开关通过导线连接,骨架为绝缘耐高温陶瓷材料,电阻丝缠绕在骨架上,骨架和电阻丝以及温控开关安装在滤清器体上的连接口内部。本实用新型使用前,把柴油机上的蓄电池经电源开关和电阻丝、温控开关用导线连接;当低温启动柴油机时,打开电源开关,电阻丝于是得电发热;在柴油机吸气冲程吸气时,空气从滤清器体内部,经安装在滤清器体上连接口内部的骨架、电阻丝和温控开关进入缸体内部,由于电阻丝将吸入缸体内部的空气加热,这样,柴油机在低温时能更容易启动。由于本实用新型简单、实用,所以有好的应用前景。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

实用新型专利 转让 授权
  • 摩托车气缸预热装置
  • 摩托车气缸预热装置
  • 摩托车气缸预热装置

摩托车气缸预热装置,属于摩托车领域,由骨架、电阻丝、螺杆、垫圈和螺母构成,骨架是绝缘耐高温陶瓷材料制作,骨架左右两端各有一个穿透的孔,电阻丝缠绕在骨架上。本实用新型使用时安装在摩托车发动机气缸盖的内顶部,在天冷摩托车发动机不容易启动时,驾驶员可接通电阻丝电源,电阻丝发热于是为摩托车发动机气缸内部空气加热,加热一段时间后,关闭电阻丝电源;由于摩托车发动机气缸内部空气被加热,这时启动摩托车发动机就会容易了。本实用新型结构简单、使用方便,具有好的应用前景。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

实用新型专利 转让 授权
  • 一种变冲程发动机冲程切换机构
  • 一种变冲程发动机冲程切换机构

一种变冲程发动机冲程切换机构,凸轮轴的轴向两侧均设有轴承,凸轮轴上设凸轮体,凸轮体是由4个凸轮片体组成的,四冲程工作模式进气凸轮的内圆周面向外圆周面方向设半球状的定位槽Ⅰ;由二冲程工作模式排气凸轮的内圆周面向外圆周面方向设半球状定位槽Ⅱ;在与定位槽Ⅰ对应的凸轮轴外圆周面上设截面为圆形的槽孔,即导向槽,定位槽的内部设有定位钢球,定位钢球与所述导向槽内部的弹簧一端相连,另一端与导向槽的槽底相连。本发明与现有技术相比具有对原机改动小,不改变配气机构传动部分,适应性强,而且切换快速、平稳,质量小等优点。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种发动机的正时罩盖
  • 一种发动机的正时罩盖
  • 一种发动机的正时罩盖
  • 一种发动机的正时罩盖
  • 一种发动机的正时罩盖

本发明公开了一种发动机的正时罩盖,涉及发动机技术领域,为能够在发动机工作过程中降低正时罩盖所产生的噪音振动且还能提高正时罩盖的结构紧凑性而发明。所述正时罩盖包括罩盖本体,所述罩盖本体内设有回油孔,所述回油孔的进口与所述发动机的油气分离器的出油口连接;所述回油孔的出口与所述发动机的回油箱的进油口连接。本发明主要适用在车辆的发动机上。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 充气爆排发动机直控阀
  • 充气爆排发动机直控阀

本发明公开了一种充气爆排发动机直控阀,包括外开直控阀片和阀片挺杆,所述外开直控阀片受活塞控制,所述阀片挺杆受配气控制机构控制,在充气过程中所述外开直控阀片受活塞控制处于开启状态,在燃烧爆炸做功冲程中所述外开直控阀片在所述阀片挺杆作用下处于关闭状态。本发明结构简单,提高了配气效率。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 二冲程自吸气旋转式发动机
  • 二冲程自吸气旋转式发动机
  • 二冲程自吸气旋转式发动机
  • 二冲程自吸气旋转式发动机
  • 二冲程自吸气旋转式发动机

本发明二冲程自吸气旋转式发动机,属于旋转式发动机技术领域,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单,零件受冲击力小的二冲程自吸气旋转式发动机,所采用的技术方案为:两个环形外壳合在一起构成环形通道,环形通道中设置有两个扇形气缸,每个扇形气缸中均设置有一个弯曲圆柱形的活塞,每个活塞通过插杆与对应的扇形气缸的固定在一起;每个活塞和每个相对应的扇形气缸构成气缸组件,两个气缸组件通过活塞插装扇形气缸中首尾连接构成两个密闭气缸,两个插杆上均铰接有一个连杆,连杆插装在轴套和输出轴上,所述活塞的尾端开有切口,所述两个活塞上的切口不相邻,所述两个活塞在切口处构成燃烧室,本发明主要用于发动机的制造。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置
  • 一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置
  • 一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置
  • 一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置
  • 一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置

本发明公开了一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置,直接布置于内燃机冷却水套内,利用内燃机缸套冷却水之间的温差进行发电,主要由导热支撑套、温差发电模块、导热护罩、散热器组成。温差发电模块的冷端表面上包覆有导热护罩,热端表面敷设于导热支撑套表面,散热器安装于导热护罩的外表面。本发明采用模块化式结构设计,结构紧凑;直接布置于内燃机冷却水套内,冷热端温差大,单个温差发电模块输出功率高;缸套温差发电装置发出的电能可部分甚至全部代替发动机自身的发电机,为汽车内越来越多的用电设备提供电能;相比较传统内燃机用温差发电器,对排气被压没有影响,安装后对发动机性能没有影响。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 双压力双回路多级膨胀的内燃机余热回收系统
  • 双压力双回路多级膨胀的内燃机余热回收系统
  • 双压力双回路多级膨胀的内燃机余热回收系统

本发明公开了一种双压力双回路多级膨胀的内燃机余热回收系统。其系统组成为:由冷凝器、低、高压工质泵,高压级预热器、烟气换热器和冷却器、第一、第二膨胀机、再热器等依次串接构成ORC循环主回路。在主回路中通过一个三通阀与预热器、中冷器、低压蒸发器和第三膨胀机串接构成低压支路。高、低支路在低压工质泵后分开,在冷凝器中汇合。内燃机排气余热、缸套冷却水余热和空气增压产生的余热作为系统热源,按余热的品质科学利用使系统输出三个膨胀功。与目前ORC用于内燃机余热利用技术相比,余热利用效率明显增大,从而提高了回收系统的输出功,达到了提高内燃机燃油经济性的目的。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 二冲程内燃机排气余热回收系统
  • 二冲程内燃机排气余热回收系统
  • 二冲程内燃机排气余热回收系统

本发明公开了一种二冲程内燃机余热回收系统,其技术方案是:内燃机的第一缸作为膨胀机。由内燃机、中冷器、换热器、EGR冷却器、膨胀机、散热器五个部件的水侧、以及循环泵依次串接组成朗肯循环系统。由内燃机其余5个缸的总排气口、涡轮机、压气机、中冷器的气侧、以及5个缸的总进气口依次串接组成空气增压系统。内燃机排气分为二路:一路与涡轮增压器和中冷器4个部件的气侧依次串接;另一路进入EGR冷却器的气侧后与中冷器的出气一同进入内燃机进气口。利用气缸的逆循环作为膨胀机,由内燃机的冷却液作为朗肯循环的工质,降低系统规模和成本。通过朗肯循环回收内燃机的排气余热,可以实现排气余热回收的安全高效,达到节能减排的目的。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 转子发动机及其转子单元
  • 转子发动机及其转子单元

本发明公开了一种转子发动机,该发动机包括设置于机体的空压转子单元与该单元联动的做功转子单元,各转子单元均包含外转子及该外转子内偏心设置的内转子,所述外转子内周形成由多个凸出的弧形面构成的内齿,所述内转子外周形成由多个凹进的弧形面构成的外齿,以用于通过所述内齿与外齿的啮合、分离过程中实现空压转子单元的吸气、压缩冲程以及做功转子单元的膨胀、排气冲程。本发明提供的发动机具有结构紧凑、输出扭矩平稳、单位升功率高等特点,可广泛应用于车辆、动力机械等领域。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种新型高效起重装置
  • 一种新型高效起重装置

本发明公开了一种新型高效起重装置,包括起重机和与起重机相连的发动机,发动机用于驱动起重机,发动机包括动力部分、喷油系统和液压部分,液压部分包括压缩腔、泵腔、回位腔以及液压回路,压缩腔设置于发动机的后部,在其上设置有第一油口、第二油口,所述第一油口、第二油口分别通过第一控制阀和第二控制阀与压缩蓄能器相连,泵腔通过单向阀分别与低压油路和高压油路相连,低压油路与上设置有回位控制阀和低压蓄能器;高压蓄能器到缸体的油管路上设置有减压阀,压缩蓄能器与所述高压蓄能器之间的油管路上设置有启动阀。该新型高效起重装置结构简单、制造方便、扫气效率高、性能稳定、输出扭矩大,并设计了完整的控制系统和位置检测系统。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种新型高效物流装置
  • 一种新型高效物流装置

本发明公开了一种新型高效物流装置,包括物流车和与物流车相连的发动机,发动机用于驱动物流车,发动机包括动力部分、喷油系统和液压部分,液压部分包括压缩腔、泵腔、回位腔以及液压回路,压缩腔设置于发动机的后部,在其上设置有第一油口、第二油口,所述第一油口、第二油口分别通过第一控制阀和第二控制阀与压缩蓄能器相连,泵腔通过单向阀分别与低压油路和高压油路相连,低压油路与上设置有回位控制阀和低压蓄能器;高压蓄能器到缸体的油管路上设置有减压阀,压缩蓄能器与所述高压蓄能器之间的油管路上设置有启动阀。该新型高效物流装置结构简单、制造方便、扫气效率高、性能稳定、输出扭矩大,并设计了完整的控制系统和位置检测系统。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种新型高效道路洒水装置
  • 一种新型高效道路洒水装置

本发明公开了一种新型高效道路洒水装置,包括洒水车和与洒水车相连的发动机,发动机用于驱动洒水车,发动机包括动力部分、喷油系统和液压部分,液压部分包括压缩腔、泵腔、回位腔以及液压回路,压缩腔设置于发动机的后部,在其上设置有第一油口、第二油口,所述第一油口、第二油口分别通过第一控制阀和第二控制阀与压缩蓄能器相连,泵腔通过单向阀分别与低压油路和高压油路相连,低压油路与上设置有回位控制阀和低压蓄能器;高压蓄能器到缸体的油管路上设置有减压阀,压缩蓄能器与所述高压蓄能器之间的油管路上设置有启动阀。该新型高效洒水装置结构简单、制造方便、扫气效率高、性能稳定、输出扭矩大,并设计了完整的控制系统和位置检测系统。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权
  • 一种新型高效变电站维护装置
  • 一种新型高效变电站维护装置

本发明公开了一种新型高效变电站维护装置,包括变电站维护车和与变电站维护车相连的发动机,发动机用于驱动变电站维护车,发动机包括动力部分、喷油系统和液压部分,液压部分包括压缩腔、泵腔、回位腔以及液压回路,压缩腔设置于发动机的后部,在其上设置有第一油口、第二油口,所述第一油口、第二油口分别通过第一控制阀和第二控制阀与压缩蓄能器相连,泵腔通过单向阀分别与低压油路和高压油路相连,低压油路与上设置有回位控制阀和低压蓄能器;高压蓄能器到缸体的油管路上设置有减压阀,压缩蓄能器与所述高压蓄能器之间的油管路上设置有启动阀。该新型高效变电站维护装置结构简单、制造方便、扫气效率高、性能稳定、输出扭矩大,并设计了完整的控制系统和位置检测系统。

分类:F:机械工程,照明,加热,武器,爆破 发布日期:2017-02-14

发明专利 转让 授权